梦里关山走遍第 35 章

就是彤可怜，从此以警察们提，就是这个味的 – “彤阿？抓七十岁小老太太最拿手。”

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说起王所，这片居民都拇指，说老王有平，有魄，又懂政策。但萨爹有个同事李其昌先，说老王厉害，老王的任秦所更厉害，家敢忽悠民解放军。。。

李其昌先生，是楚图南先生的女婿，楚图南先生，就住在东四四条的个起眼的四院里。

[待续]

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2006-08-16 15:25:33

接片警故事之发魔女

秦所没机会见着，萨生的时候老秦已经退休了。可是胡同里的老们说起如数家珍。

比如东车胡同老周家两子丢了个金戒指打架，手到了所里，秦所听，告诉周家小子 – 去，们家堂屋东墙柱子，挂温度计那个钉子，找找有没有？瞠目结之中，会周家小子呼哧带的就回了，手里举着那金戒指喊：秦所，您是半仙！真在那挂着呐！

众哗，从此秦所就有了“秦半仙”的美名。

其实秦所解释了，这纯属巧。去检查防，就看见那个戒指了，当时还想提醒提醒家。这次俩闹得抓破脸，看那媳是个心的，估这可能是自己挂那忘了，试果然。

可这个解释没几个街坊有趣，反而是“秦半仙”的名气越越，得好端端个共产部跟跳神的似的。

巧虽然是巧，在这带了几十年，老秦对几条胡同的草木，家户都熟悉得跟自己家院样，说比些心的媳还明家里东西在哪，倒是替吹牛。因为这种熟悉，还有的年纪，秦所在东四这片老百姓眼里，但是个警察，还是个什么事都可以托付信赖的辈。

有些说老秦是国民的留用警务员，这是个误传。秦所是正八经的老地，从抗战期间就是北京城潜伏的个暗字号的小八爷。为了这个还让本抓宪兵队，差点就待了。坐牢也有坐牢的运气，秦所宪兵队的时候关在块那位孙以亮，也是抗犯，但斗争经验就比富多了。老秦从那学了少对付鬼子的办法。比如鬼子允许犯之间说话通风，只被发现互相谈就是顿毒打。孙以亮老秦把手绢盖在脸躺着，这样悄悄说话通气，看守就没法发现了。

鬼子也是傻瓜，看见们脸盖着手绢就查问。孙以亮从容迫，回答得滴漏 – 们牢里电灯老亮着，盖个东西怎么得着觉？，们把灯闭了？鬼子看守琢磨了半天，最也得承认说的有理。

在鬼子面耍得这么利落，这位孙以亮有得天独厚的条件 – 还有个名字家可能更加熟悉，就 – 孙临。

就是演了《非常总统》，当了中国影帝的孙临，巨星的演技，鬼子宪兵如何应付得了？

，也可能是在鬼子宪兵队练的演技，到了摄影棚更加在话吧。生蛋还是蛋生，萨说清楚。

老秦的案子查无实据，最终得以脱险，以又对付了几年国民，等到四九年傅总缴，老秦就成了接受北平的第批部，在东四几十年。老爷子没升去，据说是建国初期包庇什么，犯错误。这也未必是事，反右和文革的时候，的老同事颇有混到局的都吃了少苦头，还有蹲了秦城，可老秦官小就没注意了，在东四派所这个地方就风平静直到退休，没受到什么冲。所谓树招风，伤的理在老秦也算有了验证。

说老秦有什么缺点，据说就是相雅观。关于秦所相貌如何，老辈子回答萨 – 看地雷战么？老秦那个相，那个派，就跟汤司令个德行。。。

哪个汤司令？

就是那个“，实在是！”的汤司令阿。

得好算缺点么？这。。。有些勉强。可老秦所象汤司令，忽悠解放军的事也就了，这里头李其昌先生还给搅了去。

李其昌先生是科学院的么，科学院在中关村，离着几十里地怎么和东四的片警打了？

[待续]

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2006-08-19 18:33:52

[纪念楼而发的旧作]

在心里，机场是个切的地方。

想当年在是北京机场的个小小地勤，但是有些东西回忆起多久都有趣。比如北京机场当时有种运五，翼机，直用到90年代。们基地门，东边是机坪，那就有对运五，带着个朋友到机场，看这个翼的意当场就晕菜了，拉着的手说觉得好像回到西安事的时代了，们机场还拍电影阿？ -- 没错，西安事那时候的运输机都比它先。这当然是拍电影，现在们还用它任务呢。其实运五这土驴子抗造，低低速能特别好，土跑也能应付，航拍照个像，个支农什么的还忙。您说，用这意能的活，何必用气机呢？可能还如它，还贵。

再比如气机发机的，您知有多？哈哈，们是有笑话的，在机坪试车，都知边能站，远远看见个姐姐骑车顺了拐，刚想还没得及看去就好像谁在自行车股踢了样，那个，电光石般就从几个面蹿去了，这姐姐还算有两子，抓着车把放，顺着发机的尾全速！敢，ppmm鬼起比甫志好听，只见子从面翻起，把脑袋和马尾辫全包在里边了。可让们看了个好的。姐姐的是们中队，看着们怪声好，脸都成茄子了。。。

机场离城里远点，好象独立王国，所以免有些闭塞。因为闭塞，兄们犯错误都很有妄的“机场特”。当年咱们基地老总傅鑫明练，勇谋兼备，在兄们眼里敬若神明，广州维修基地的荣才老总在那边兄眼里也是招牌，两个公司都是修飞机的，都是军队的，难免有些竞争，方碰面就免有些眼睛往眉毛底，们附件部的王股，托返航的班机带零件从海回北京，临飞机了家说行，为什么？家说了，“荣老板有批重的货，带了们的了。”王股是三师砸毂的，现在话说就是兵痞，二话说去就把家押货的拽了，点着家鼻子通数落：“认识么？荣老板的？荣老板算老几？们还是傅老板的呢！”。。。据说横的行，旁边赶把拉开，这才明天除了荣才，还有位荣毅仁也荣老板呢。傅老板是基地首，荣老板可是国家副主席...

这是给老总惹祸吗？就这王股，还是傅总的将。

把这些机场的点滴回忆整理，就蓝天轶事吧。

[待续]

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2006-08-19 20:29:27

[纪念楼]

九十年代初,老萨学毕业无所事事,投笔从戎到了北京机场, -- 为什么是投笔从戎呢? 因为机场当年都是保密厂系列,军事编制,虽然九十年代已经是个得的资企业,但还保持着半军事化的许多传统.

新的,管什么工作,先队去炼三个月,说是"培养",确切的说,就是作地勤勤务,专业外场.您坐飞机没有?飞机落地,就能看到帮穿破棉袄，带猪八戒棉帽子的兄们围去,等乘客了飞机,就打扫卫生,检查仪表,更换胎,等等, -- 就是这个工作.

说起,属于常维护,基本没什么技术量,但是飞行无小事,就是个螺丝也是责任 -- 们刚到总队,就有给们讲,50年代,咱们从朝鲜的两架战斗机在牛庄失事,就因为个螺丝.

当时两架飞机穿云降,整整齐齐的到地,炸对坑.那个时候飞机象金子样,飞行员也象金子样,个料的等事故,连军委都惊了.飞机刚用了年多,驾驶员打仗,技术,又没有阶级敌破 -- 就是破,也没有两架块往栽的.让挠头.

位胡某某,有经验的分析员,发现了问题,那就是机的驾驶杆三个连接螺丝都断了,从断看，明显是摔的,模拟,是愣让飞行员掰断的.以这个为线索,找了毛病.原在起飞作维护的时候,飞机传系统里掉了个螺丝,刚好卡了纵尾翼的连杆,这样,无论使多的拉杆,飞机也能往升了,因为尾翼锁了,尾翼,飞机就没法俯仰.

从技术说,是在,可以纵襟翼代替尾翼工作,但当时是穿云降,离地面相当近了,而且当时的米格15,又没有低跳伞设备,发生这样的事,飞行员只有等 -- 拉杆的螺丝都带断了,可以想象机为了挽救自己的生命用了多的蛮 -- 但是,忙于拉杆解脱,也就没有得及通知僚机拉起.那个时候军是铁的纪律,没有机的命令,僚机就算有疑虑也能自作主张,等云看到地面,切都晚了.

切都因为个螺丝.美军据说也有类似的悲剧.老职工用这告诉们常维护也能掉以心.现在,还可以想象那位拼命拉杆的绝望的飞行员,可谓对这个故事印象刻.

还有段话,就是这位明强的胡某某自毁程.在去工作的时候,已经是公司副总,开着小车风驰电掣的了.可思议的是这位老兄次开车外,据说居然赤在外追逐位农,结果被当地农民捉住,但世名声毁于旦,还受了少之苦.查其存在神疾患（神病患者居然修了三十年飞机？！）,当时公司管理层换届,西安的老总正整治这些天子的诸侯,顺推舟,此公在民航三四十年的经历,就此谢幕.九十年代初在机场工作的朋友,都知这件事.这位老兄地位低,平貌岸然,故此家听到消息,只能用"且骇且笑"形容了.